Alle guider

Firmabil eller kjøregodtgjørelse i et utleieselskap?

To løsninger for samme problem: du kjører for selskapet, og noen skal dekke det. Kjøregodtgjørelse for egen bil og firmabil eid av selskapet følger hvert sitt regelsett, med hver sin skattemessige konsekvens.

Eiendomsselskap (AS) og privat utleierPublisert

To løsninger, ikke én

Et lite utleieselskap kjører ikke mye — en tur til byggevarehuset, en visning, et møte med håndverkeren, kanskje et styremøte. Men noen skal dekke bensinen og slitasjen, og her deler regelverket seg i to helt forskjellige spor:

  • Kjøregodtgjørelse — du bruker din egen bil, og selskapet betaler deg en sats per kilometer.
  • Firmabil — selskapet eier eller leaser bilen, og du får bruke den, også privat.

De to har ingenting til felles skattemessig. Det ene er en utbetaling som kan være helt skattefri; det andre er en løpende fordel du skattlegges av hver eneste måned, uansett hvor mye du faktisk kjører.

Kjøregodtgjørelse: satsen avgjør hva som er skattefritt

Staten har to satser, og forskjellen mellom dem er poenget. For 2025 og 2026 er statens egen sats for tjenestekjøring 5,30 kroner per kilometer. Av det er 3,50 kroner skattefritt — resten, 1,80 kroner per kilometer, regnes som lønn hvis selskapet betaler ut hele statens sats. Betaler selskapet 3,50 kroner eller mindre, er hele beløpet skattefritt for deg og en fradragsberettiget kostnad for selskapet, uten skattetrekk og uten arbeidsgiveravgift.

Det er selskapet som velger hvilken sats det betaler ut. Mange små selskaper velger nettopp den skattefrie satsen for å slippe å dele godtgjørelsen i en trekkfri og en trekkpliktig del i lønnskjøringen.

Skattefritaket er betinget av at hver tur er dokumentert: dato, hvor du kjørte fra og til, formålet, og antall kilometer. Mangler dokumentasjonen, kan hele godtgjørelsen bli regnet som lønn — ikke bare den delen som overstiger satsen.

Yrkeskjøring, ikke arbeidsreise

Det som teller, er yrkeskjøring — kjøring i forbindelse med jobben, mellom eiendommer, til møter og til innkjøp. Den vanlige, daglige reisen mellom hjemmet ditt og et fast arbeidssted regnes derimot som en privat arbeidsreise, ikke yrkeskjøring, og gir ikke rett til skattefri kilometergodtgjørelse. Har selskapet ikke et fast kontor du møter på hver dag — det vanlige for et lite eiendomsselskap uten ansatte — er skillet sjelden i praksis et problem, men det er verdt å kjenne til før du legger inn en «fast» reise i kjøreboken.

Firmabil: selskapet eier bilen, du blir beskattet for fordelen

Eier eller leaser selskapet en bil du også bruker privat, er det ikke kjørte kilometer som avgjør skatten — det er at tilgangen finnes. Standardregelen Skatteetaten bruker, er at fordelen settes til 30 prosent av bilens listepris som ny, opp til en beløpsgrense Skattedirektoratet fastsetter på nytt hvert år, og 20 prosent av det overskytende. Beløpet legges til den skattepliktige inntekten din, akkurat som lønn — hver eneste måned bilen står til disposisjon, uavhengig av om du kjørte den privat i går eller ikke.

To justeringer kan redusere grunnlaget: er bilen eldre enn tre år per 1. januar i inntektsåret, eller kan du dokumentere med elektronisk kjørebok at yrkeskjøringen overstiger 40 000 kilometer i året, reduseres grunnlaget til 75 prosent av listeprisen. Oppfyller bilen begge vilkårene, blir grunnlaget 56,25 prosent. Gjeldende beløpsgrense og eventuelle særregler for elbil bør du sjekke direkte hos Skatteetaten før du regner på et konkret kjøp — grensen endres årlig, og et tall vi skriver inn her ville vært utdatert om et år.

Hva som faktisk skiller de to økonomisk

Dette er en beskrivelse av mekanikken, ikke en anbefaling — den riktige løsningen avhenger av kjørelengde, hvor mye bilen brukes privat, og bilens pris. Men mekanikken i seg selv peker i en klar retning for et selskap med lav kjørelengde:

  • Kjøregodtgjørelse koster selskapet nøyaktig det den koster — sats × kilometer, og ingenting mer når du ikke kjører. Kjører du ti turer i året, er kostnaden ti turer.
  • Firmabilfordelen løper uansett. Fordelen beregnes av at bilen finnes og er tilgjengelig, ikke av hvor mye den brukes. En bil som i praksis står stille elleve måneder i året, koster like mye i beskattet fordel som en som brukes hver dag.
  • Jo lavere kjørelengden er, desto mindre er det å hente på en firmabil — og jo høyere den er, desto mer taler for at selskapet uansett trenger en bil til noe annet enn bare yrkeskjøringen.

Sjekklisten

  • Er hver tur ført med dato, fra–til, formål og kilometer — før du glemmer detaljene?
  • Ligger satsen selskapet betaler ut på eller under den skattefrie satsen, eller er differansen lagt inn som lønn med trekk?
  • Er en eventuell firmabil-fordel meldt inn i lønnskjøringen hver måned, ikke bare ved årsslutt?
  • Har du sjekket gjeldende beløpsgrense og satser hos Skatteetaten før du regner på et konkret valg — begge endres årlig?

Fradrag og kjøregodtgjørelse er to forskjellige ting: dette handler om hva selskapet betaler deg for å bruke bilen din, ikke om hvilke øvrige kostnader utleien gir fradrag for. Den oversikten står i guiden om fradragene ved utleie.

Slik gjør du det i Ledgio

  • Kjørebok (under Regnskap, og i mobilappen) fører hver tur med dato, fra–til, formål og kilometer — nøyaktig det legitimasjonskravet over ber om. Satsen forhåndsutfylles med den du brukte sist, og kan rettes per tur.
  • Kjøregodtgjørelsen regnes ut fra kilometer × sats med det samme, og bokføres automatisk som et utlegg til eier — den står som penger til gode helt til du gjør opp under Eieroppgjør.
  • Eier selskapet en bil, bokføres den som et vanlig driftsmiddel under Driftsmidler og avskrives som ethvert annet anleggsmiddel.
  • Det Ledgio ikke gjør: skattetrekk og innberetning av en skattepliktig fordel — enten det er en kjøregodtgjørelse over den skattefrie satsen eller fordelen av fri bil — er en lønnskjøring, og hører til i et lønnssystem ved siden av.

Kilder

Dette er generell informasjon, ikke rådgivning. Guiden forklarer hva som står hos kilden, med våre egne ord — den er verken skatteråd eller juridisk rådgivning, og den erstatter ikke Skatteetatens egen veiledning eller lovteksten. Er saken din uvanlig, eller står noe på spill, spør Skatteetaten, en regnskapsfører eller en advokat.